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山東交通學院：交院好專業——土木工程專業
專業簡介
本專業始於1958年道路橋梁中專專業，2002年更名土木工程專業並招收本科生，共招生51屆、培養畢業生近萬人。
本專業為國家特色專業、山東省一流專業，先後獲批山東省名校工程重點建設專業、高水平應用型專業群重點建設項目等；依托的交通運輸學科為山東省優勢特色學科，道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程為山東省重點學科；交通土建實驗中心為山東省高校實驗教學示範中心和創新實驗示範區。
土木工程專業培養掌握土木工程基本原理和基本知識、獲得土木工程師基本訓練、具有較寬厚專業知識和較強工程實踐能力，從事交通基礎設施規劃設計、施工、試驗檢測和工程管理，服務交通強國建設的德智體美勞全麵發展、有成長力工程師和管理者。
師資隊伍
土木工程專業教學團隊現有專職教師66人，從職稱結構分析，教授9人，副教授25人；從年齡結構分析，45歲以上的教師14人；從學曆結構上分析，具有博士學位的有37人。
山東省省級教學團隊：交通土建工程教學團隊、涉外土木工程雙語教學團隊。
山東省高校黃大年式教師團隊：交通土建工程學院教師團隊。
專業教師風采
王保群，博士，教授，碩士生導師，科技部、交通部科技專家，山東省橋梁與隧道省級重點學科首席專家，山東省優秀中青年知識分子。在教學方麵主要講授結構設計原理、橋梁工程、橋梁施工技術等課程。
李明田，博士，教授。現為城市地下空間工程專業負責人，交通土建工程學院副院長。國家注冊土木工程師（岩土），交通運輸部試驗檢測工程師。2004年於中國科學院武漢岩土力學研究所獲工學博士學位，畢業後來山東交通學院工作至今。目前主要從事隧道及地下工程穩定性分析及控製技術方麵的教學和科研工作。
先後主講《隧道工程》、《彈性力學》、《地基與基礎》、《地基處理技術》、《工程地質》、《結構可靠度》等理論課程及其相關實踐教學工作。獲山東省省級教學成果二等獎1項，主持校級教研教改項目多項，主編教材2部。先後主持完成國家自然科學基金項目1項，省部級項目4項，發表學術論文30餘篇，其中三大檢索23篇，獲國家技術發明專利4項，出版著作1部。
曾獲“山東省優秀青年知識分子”、 “山東高校科教興魯先鋒共產黨員”等稱號。
李晉，交通土建工程學院副院長，博士/博士後，教授，碩士生導師。山東省有突出貢獻的中青年專家，交通運輸部道路學科組評審專家，中國公路建設行業協會專家委員會委員。道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程省級重點學科學術帶頭人，財政部專項資金支持科研創新團隊帶頭人，山東省優秀研究生指導教師，山東交通學院教授委員會副主任，山東路橋集團、山東鐵投集團等多家單位特聘顧問專家。
張愛勤，教授，碩士研究生導師，交通土建工程學院副院長，兼任山東省高校“路麵結構與材料重點實驗室”主任。專業領域：道路與鐵道工程，研究方向：路麵結構與材料、再生材料與養護、公路檢測技術。執業能力：交通部注冊公路工程檢測工程師。交通部試驗檢測人員培訓專家庫授課專家、山東省新材料領域專家、山東高校十大師德標兵、山東高校三八紅旗手、山東交通學院教學名師。
王琨，博士，教授，碩士生導師，華盛頓州立大學訪問學者。
主要從事道路結構與材料、施工現場安全技術等領域研究。主持和參與國家自然科基金項目2項，省部級課題3項，交通廳課題2項，橫向課題6項，發表論文20餘篇，專著3部，專利6項，獲得各類省部級以上獎勵4項，教學獎勵6項。
先後獲得山東交通學院師德標兵、山東交通學院十佳青年。2018年2019年連續2年進入山東省最美教師評選高校前20名。
胡朋，博士，教授，碩士生導師，美國田納西大學訪問學者。
畢業於同濟大學道路與鐵道工程專業。任教以來一直在教學科研一線從事道路工程相關的教學和研究工作。
主持交通部應用基礎研究項目、山東省自然科學基金、山東省交通廳科技計劃項目等4項；與同濟大學聯合申請國家自然科學基金1項。發表學術論文30餘篇，專著3部。
2013年獲山東交通學院“優秀教師”稱號，2014年被評為山東交通學院“優秀共產黨員”，2016年被評為山東交通學院師德標兵，2021年被評為中國交通教育優秀中青年教師。
朱峰，碩士，教授。自1992年7月從教至今，教授過《道路工程》、《道路施工技術》、《道路勘測設計》等多門課程，積累了豐富的教學經驗，多次獲得山東交通學院年度優秀教師、師德模範等稱號。
參與了多條道路的設計、測設、工程監理等工作。研究方向為道路工程的規劃設計、測量、實驗檢測和施工工藝等。
在國內外公開發行刊物上發表的學術和教改論文發表論文10多篇，主編參編教材6本，主持或參與各種科研項目20餘項。
鄭桂蘭，教授。自1989年7月從教至今，先後講授了《混凝土結構設計原理》、《土木工程導論》、《基礎工程》等多門課程，多次獲得校級教學質量優秀獎、山東交通學院優秀教師等榮譽。
現為省級重點學科橋梁與隧道工程橋梁檢測與加固技術方向帶頭人，省級精品課程、山東省高等學校在線開放課程平台第一批建設課程、山東省線上線下混合式一流課程《混凝土結構設計原理》課程負責人。
主編高等學校教材5部，先後參與完成山東省公路橋梁方向科研課題多項，經國內外知名專家的嚴格評審，有3項達到國際先進水平，2項達到國內領先水平，在《公路交通科技》、《山東大學學報》等核心期刊上發表學術論文20餘篇。
教學科研
2016年以來，專業教師獲國家科學技術進步獎二等獎1項，中國專利優秀獎1項，山東省科技進步一等獎1項，二等獎2項，三等獎2項，中國公路學會科技進步一等獎3項。與企業聯合，獲得省級以上獎勵共計7項。年均科研經費3000萬。
專業特色
交通特色鮮明。設有道路工程、橋梁工程等專業方向，最新校友會2022中國大學土木工程專業(應用型）排名6星 A+。
校企融合協同育人。對接交通強國戰略，實施產教融合開展訂單式人才培養，形成基於能力遞進與複合的多維度育人體係。
團隊與平台建設突出。擁有省級教學團隊3個、省優勢學科人才團隊1個、省青創團隊1個，省高校實驗教學示範中心1個、省級工程中心2個。
主要課程
理論力學、材料力學、結構力學、水力學與橋涵水文、土力學、土木工程測量、工程地質、土木工程材料、混凝土結構設計原理、橋梁工程、基礎工程、道路勘測設計、路基路麵工程、公路橋梁施工技術、公路工程概預算等。
實驗室及實驗設備
交通土建實驗中心擁有道路實驗室、結構實驗室、力學實驗室、材料實驗室等12個子實驗室和1個具有對外服務職能的公路工程試驗檢測中心。
實驗室建築麵積10000平方米左右，實驗儀器設備總值5000餘萬元，其中其中20萬元以上大型精密儀器設備35台套，100萬元以上國際先進儀器設備7台套。
學生風采
1.實踐教學基地實習
2.學生科技比賽
就業去向
畢業生就業去向主要包括交通基礎設施建設及工程監理、試驗檢測、規劃設計等崗位，也可繼續讀研深造。畢業生總體就業率95%以上，中央及地方大型國有企業入職率70%以上，學生beplay中心錢包體育錢包率20%以上；就業崗位與專業相關度90%以上，執業能力滿足度85%以上。畢業生以專業知識紮實，動手能力強、吃苦耐勞，團隊合作及良好的職業素質和專業認同感，得到用人單位的一致好評，該專業已成為交通建設行業畢業生招聘首選專業。
寫在最後
交通基礎設施建設在國民經濟中具有很強的先導作用，交通強國建設綱要提出：到本世紀中葉交通基礎設施規模、質量、技術裝備、科技創新能力等位居世界前列。山東省中長期發展規劃提出：到2035年全麵形成四橫五縱綜合交通大通道、建成現代化沿海港口群和內河航運黃金水道。
國家“一帶一路”倡議和“新基建”戰略的實施，為學生提供了施展抱負、實現價值的廣闊舞台，畢業生將用自己的智慧和汗水，將高速公路、高速鐵路、城市地鐵、港口碼頭等修建在祖國的大地上。
登高望遠 土建縱橫！
山東交通學院交通土建工程學院歡迎你的到來！
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