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東南大學研製吸能材料為神舟十三號飛船返回艙安全著陸提供支撐
4月16日9點56分，神舟十三號飛船返回艙安全著陸於東風著陸場。東南大學超輕多孔材料課題組為神舟十三號飛船返回艙研製了泡沫鋁吸能部件，從而降低了宇航員的著陸衝擊，為飛船返回艙安全著陸提供支撐。
東南大學超輕多孔材料課題組在生物科學與醫學工程學院副教授何思淵和材料科學與工程學院教師戴戈的共同努力下，借鑒多孔結構仿生設計，進一步發展了多孔材料的設計理論，拓展了性能範圍，為衛星等國家工程研製了多樣化材料需求提供解決方案並取得應用成功。何思淵表示，能有幸參與偉大的航天事業十分光榮，將在前人工作的基礎上持續繼承發展，為我國航天重大工程研發配套新材料，為載人航天夢想砥礪奮進，為建設航天強國貢獻力量。
據悉，該課題組始終積極參與國家重大工程，在泡沫鋁製備、性能等方麵開展了超過30年的研究積累，其創始人為材料科學與工程學院已故教授何德坪，2003年何德坪帶領課題組為我國飛船返回艙陸地著陸緩衝提出了輕量化方案並被采納，獲得國家技術發明二等獎。課題組在多孔金屬領域獲得13個國家自然科學基金，2個國家重點基礎研究項目持續資助。
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